武汉阻燃电缆欢迎来电「多图」

　　控制电缆是适用于工矿企业、能源门、供交流额定电压450/750伏以下控制、保护线路等场合使用的聚绝缘、聚护套控制电缆。

　　控制电缆性能特点

　　1.直流电阻：20℃, 0.4mm铜线,小于等于148ω/km ，0.5mm铜线,小于等于95ω/km。

　　2.控制电缆绝缘电气强度：导体之间1min 1kv不击穿 导体与屏蔽1min 3kv不击穿

　　3.绝缘电阻：每根芯线与其余线芯接地，控制电缆大于10000mω.km,hyat电缆大于3000mω.km。

　　4.工作电容：平均值 52±2nf/km

　　5.控制电缆远端串音度：150khz时组合的功率平均值大于69db/km。

选择铜芯电线

购买高的电线，建议选择铜芯电线，只有这样，稳定性才会更高，性也会更高。-是，可以-线路在使用中稳定。铜芯电线线路较安全，在各种环境中表现出更稳定的标准，因此可以避免不-的影响和事故的危险。这样，就不能选择高的电线。

确定其防水防火性能

购买电线时，为了避免漏水和潮湿的环境中的事故，需要决定防水防火和耐腐蚀性。为了-地-标准，综合判断这些因素自然会带来-的使用优势。但是，需要了解各种品牌的特征，以购买和测量为目的。

阻燃电缆与耐火电缆的区别

　　一般人容易混淆阻燃电缆和耐火电缆的概念。 阻燃电缆具有低卤素、低烟阻燃等适合化工企业的许多优点，但一般来说，耐火电缆可以代替阻燃电缆，阻燃电缆代替不了耐火电缆。

　　两者的原理不同，含卤素电缆的阻燃原理依赖于卤素的阻燃效果，无卤素电缆的阻燃原理是通过析出水降低温度来灭火。 耐火电缆依靠耐火层中云母材料的耐火、耐热特性，-电缆在火灾时也能正常工作。两者结构和材料不同，阻燃电缆的基本结构是绝缘层采用阻燃材料; 护套及外皮采用阻燃材料; 包和填充使用了阻燃材料。

交通用电线电缆重点关注

为应对经济危机，扩大内需，我国巨资投入基础设施建设。其中，高速铁路、城市轨道交通、现代汽车、舰船和大型飞机等是今后我国重点发展的项目。这些现代交通工具制造需要大量电力、控制、信号和仪表电缆，如机车车辆用线;机车车辆用电缆、计算机和电工仪器用电缆;城市轨道交通直流电力电缆;汽车低压电线;飞机用线和舰船用无卤低烟阻燃电缆等。